Une fois que les deux bords de coupe sont polis, il y aura un plan à la pointe des deux bords de coupe, ce qui affectera le positionnement central du bit. Il est nécessaire de parcourir l'angle derrière la lame et de moudre le plan de la pointe de la lame aussi petite que possible. Cela se fait en se tenant debout dans le coin du coin de la meule et en plaçant une petite fente derrière la lame vers la pointe de la lame. C'est le point important du centre de meulement de la route et de la coupe flexible. Notez que lors de l'affûtage du chanfreinage de la pointe du bord, il ne doit pas être affûté au bord de la coupe principale, ce qui fera l'angle avant du bord de coupe principal plus grand et affectera directement le forage. Maintenant, présentons-le.
Voici la liste de contenu:
Je comment choisir un bit de fraisage de la route?
l Qu'est-ce qui affecte la précision du trou de forage?
l pourquoi utilisons-nous un bit de fraisage de la route?
Comment choisir unfraisebit?
Généralement, vous pouvez lire le logo de tolérance de marque et de diamètre sur la poignée de bits. Le logo est clair et la qualité de la corrosion laser ou électrique ne sera pas trop mauvaise. S'il s'agit d'un mot moulé, si le bord du mot augure, la qualité du bit est médiocre, car le renflement du terme de mot conduira à la précision de serrage du bit ne peut pas répondre aux exigences, et le mot Le bord est clair, bon et la jonction de la surface cylindrique de la poignée de meule de la route est de bonne qualité. De plus, nous devrions regarder le tranchant de la pointe du bit. Le tranchant du meute de fraisage de la route est très bon, la surface hélicoïdale répond aux exigences et la qualité de la surface de coin arrière pauvre est très mauvaise.
Qu'est-ce qui affecte la précision du trou de forage?
En raison de la vibration de laBit de fraisage de la route, le trou percé est facile à être polygonal et il y a des lignes comme une ligne circulaire sur la paroi du trou. Les trous polygonaux communs sont triangulaires ou pentagonaux. La raison du trou triangulaire est qu'il existe deux centres rotatifs du foret lors du forage et ils vibrent à une fréquence de 600 par intervalle. La principale raison de la vibration est le déséquilibre de la résistance à la coupe. Lorsque le bit de fraisage routier tourne une fois, en raison de la mauvaise roulée du trou transformé, la résistance est déséquilibrée dans le deuxième tour de coupe et la vibration de la dernière fois est répétée. Cependant, la phase de vibration est compensée dans une certaine mesure, ce qui entraîne la survenue des lignes de ligne sur la paroi du trou. Lorsque la profondeur de forage atteint un certain degré, le frottement entre les composants de tambour de fraisage et la paroi du trou augmente, la vibration atténue, la boucle disparaît et la rondeur devient meilleure. L'orifice a l'air en forme d'entonnoir de la section longitudinale. Pour la même raison, la coupe peut également apparaître à un trou pentagonal, heptagonal, etc. pour éliminer ce phénomène, en plus du contrôle de la vibration de mandrin, de la différence de hauteur de pointe, de l'asymétrie de la forme de dos et de la lame, des mesures doivent être prises. Pour améliorer la rigidité du bit, augmentez l'alimentation par tour, réduisez l'angle arrière, coupez le bord transversal et ainsi de suite.
Pourquoi utilisons-nousBit de fraisage de la route？
Le bit de la route utilise un outil de diamètre fixe qui tourne le long de son axe et est inséré une insertion unidirectionnelle (flux d'axe z) dans la pièce fixe. Traditionnellement, faire un trou très précis - ce qui signifie bonne taille, rondeur, profondeur et finition - nécessite au moins deux étapes et parfois plusieurs autres. Premier, perceuse. Parfois, lorsqu'un composant de tambour de fraisage est percé physiquement, un exercice de guidage est utilisé pour poser les bases du forage. Il y aura des changements dans le matériau car les composants de broyage de fraisage passent à travers la pièce. Celles-ci peuvent être des incohérences substantielles, telles que des inclusions ou des patchs rigides. Lorsque vous frappez l'une de ces \"Road Bumps \", le bit aura tendance à être légèrement hors du parcours ou d'arrêt. Dans certaines applications, M. Fox a déclaré: \"Le bit peut voyager de 0,008 à 0,015 pouce. \"
Ruian Fly Machine Pièces Co., Ltd. a développé une variété de bits de fraisage routier et nous faisons beaucoup de tests avant de quitter l'usine pour assurer la qualité. Le bit de fraisage routier n'est pas seulement puissant mais aussi en grande quantité. Si vous êtes engagé dans le business de la route, vous pouvez envisager d'utiliser nos produits de performance élevés.